4ПФМ280 — это электродвигатель постоянного тока, который имеет защиту от внешних воздействий и оснащён независимой системой вентиляции. Он предназначен для использования в различных промышленных установках, таких как бумагоделательные, красильно-отделочные и подъёмно-транспортные машины, а также в буровых станках, вспомогательных агрегатах экскаваторов и тепловозов.
Высота оси вращения двигателя составляет 280 мм. Степень защиты IP23 обеспечивает надёжную работу в различных условиях.
Двигатель рассчитан на продолжительный режим работы S1, но также может работать в режиме S2-S8 при условии, что среднеквадратичный ток за цикл не превышает номинальное значение.
Возбуждение двигателя независимое и может работать от напряжения 220 или 440 В. Класс изоляции обмоток — «F».
Также существует версия двигателя со встроенным тахогенератором.
Двигатели серии 4ПФМ280 и их усовершенствованные версии предназначены для использования в закрытых пространствах с взрывобезопасной атмосферой, где нет токопроводящей пыли в таких количествах, которые могут повлиять на работу оборудования. Содержание пыли в охлаждающем воздухе должно быть менее 0,4 мг/м³.
УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 4ПФМ 280
В основе конструкции магнитной системы лежит стальная рама, на которую крепятся основные и дополнительные полюсы с расположенными на них катушками. Катушки соединены между собой с помощью кабелей или медных шин.
Якорь состоит из набора пластин из электротехнической стали с осевыми вентиляционными каналами и обмоткой в пазах.
Обмотка соединена с коллектором, который состоит из пластин коллекторной меди, изолированных друг от друга и от корпуса.
Конструкция траверсы позволяет регулировать положение нейтрали, а также изменять расстояние между щёткодержателем и коллектором.
Двигатели, в обозначении которых есть буква «Г» (например, 4ПФМ280МГ), оснащены тахогенератором, который расположен рядом с коллектором. В большинстве случаев производители используют модель ТС-1М с крутизной выходного напряжения 30 мВ/мин.
СТРУКТУРА УСЛОВНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ
4ПФМ 280 Х2Х3 УХЛ4
4 - порядковый номер серии;
П - электрическая машина постоянного тока;
Ф - защищенное исполнение IP23 с независимой вентиляцией;
М - модификация серии 4П;
280 - высота оси вращения, мм;
X2 - условная длина сердечника якоря (M, S, L);
X3 - наличие тахогенератора: Г - с тахогенератором, без буквы - отсутствие тахогенератора;
УХЛ4 - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150.
КОНСТРУКТИВНЫЕ ИСПОЛНЕНИЯ
Электродвигатели серии 4ПФМ с габаритом 280 выпускаются в двух вариантах: с независимой вентиляцией (IM1001, IM1011, IM1012, IM2001, IM2011, IM2002, IM2012) и с продуваемой конструкцией (IM1001, IM1002, IM1011, IM1012, IM2001, IM2002, IM2011, IM2012).
Машины постоянного тока этой серии способны работать без перерыва до 1500 часов. После этого необходимо провести осмотр и устранить возможные неисправности.
Для этого следует:
удалить пыль, грязь, масло и посторонние предметы с внешних и доступных внутренних частей двигателя с помощью тряпки и сжатого воздуха;
проверить надёжность заземления;
проверить надёжность крепления машины, щитов и полюсов, а также затяжку болтов подшипниковых щитов;
проверить состояние рабочей поверхности коллектора;
проверить установку щёткодержателей и щёток. Если щётки изношены до высоты 17 мм, их необходимо заменить на новые;
очистить коллектор и продуть двигатель сухим сжатым воздухом;
измерить сопротивление изоляции обмоток относительно корпуса с помощью мегомметра на 500 В.
Подшипники следует смазывать после 4000 часов работы, но не реже одного раза в три года.
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
Машину 4ПФМ280, которая была законсервирована, нужно хранить в помещении. Температура воздуха в нём должна быть от 40 до 1 °C, а влажность — не более 65% при температуре 20 °C. Суточные колебания не должны превышать ±10 °C. В воздухе не должно быть газов, угольной пыли, паров кислот и щелочей.
Если машина была распакована, то летом её можно хранить под навесом, но не дольше трёх-шести дней.
Перед тем как перевозить машину, нужно её законсервировать. Можно использовать любой вид транспорта, но лучше всего упаковать оборудование в деревянный ящик. При этом нужно предусмотреть, чтобы подшипники не повредились, когда их будут разгружать. Для этого нужно установить упор на свободный конец вала.
Товаросопроводительные документы и запчасти нужно положить в коллекторный люк и привязать к остову траверсы шпагатом. Документы должны быть запечатаны в отдельный полиэтиленовый пакет.
Приобрести электродвигатели 4ПФМ280 в Смоленске от производителя. Отправка в любой регион России и страны СНГ транспортными компаниями. Широкий ассортимент на складе. Для уточнения деталей свяжитесь с нами по электронной почте st-servplus@yandex.ru. Наши специалисты помогут выбрать оптимальный вариант!
Технические характеристики
I. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 4ПФМ 280 С НЕЗАВИСИМОЙ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ (СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ IC06)
II. ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 4ПФМ 280 ПРОДУВАЕМЫЙ (СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ IC17)
